末日之后20#大口徑精密管價格回調 2012年平淡收官
目前20#大口徑精密管正處于傳統淡季，終端需求并未好轉，抑制了鋼材價格因原材料成本上升而帶來的漲價行情。而鋼貿商因資金不足而處于逐漸清減庫存階段，20#大口徑精密管市場“冬儲”行情尚未確定到來。
從上游成本來看，臨近年末，一度低迷的鐵礦石市場重新變得活躍：以普氏指數測算，從9月份的88.5美元/噸直至攀升至137.25美元/噸，漲幅超50%。而不只是進口礦價格上漲迅猛，國產礦方面也出現趨漲的態勢。
生意社認為近期鐵礦石市場現貨出現資利來源短缺，而企業又有補庫存需要，礦價由此借勢上漲。
第一，印度限制出口政策日益顯現。2012-13財年印度鐵礦石產量預計約為1.4億噸，2011-12財年印度鐵礦石年產量降至1.7-1.8億噸，而兩年前的年產量曾高達2.4-2.5億噸。還有從現在在港口印礦庫存比例和進口比例都在下降中可以看出(截止至12月14日，主要港口印礦庫存332萬噸，占總數量的4.38%，而在三個月前的9月14日庫存為745萬噸，比例為7.73%)。印礦供給減少。精密管廠家：http://gangguanc.cn.alibaba.com
第二，澳大利亞和巴西現在已經進入雨季階段，采礦受限，供應逐步減少。而由于季節性颶風和暴雨影響，澳巴兩地今年12月到明年4月之間，出口會受到影響，所以關于2013年第一季度的鐵礦石供應會相對緊張的預期逐漸增強。而且進出口來看，黑德蘭港口管理局12月6日公布的數據顯示，11月份澳大利亞鐵礦石總出口量較上月下滑，僅僅為2,169萬噸，較10月份減少0.3%。因澳大利亞黑德蘭港出口至中國的鐵礦石為1,620萬噸，占總發貨量的75%，較10月下降8.3%，而對日本和韓國等其他主要鐵礦石買家的發貨量增加，分別為250萬噸和240萬噸。較10月份都有所上升。且雖然巴西鐵礦石屬于含鐵量高的優質礦石。但是，巴西與中國相距遙遠，鐵礦石運到中國平均需要45天的時間，而澳大利亞運到中國只需要10天時間，因此，巴西鐵礦石運輸成本要高于澳大利亞和印度等亞太國家，因此巴西12月份進入雨季之后，采礦量減少的同時，出口也會相應減少，即使近期礦價上升，遠道而來的巴西礦也望塵莫及。而從近幾周港口庫存連降7周也看出來，澳巴2地的港口庫存也急劇下降，截止至12月14日，主要港口澳礦庫存3426萬噸，巴礦為1896萬噸，而在三個月前的9月14日澳礦4233萬噸，巴礦2440萬噸，都急劇減少。
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